凸輪的減磨措施有哪些? | ||
凸輪容易磨損,,主要原因之一是接觸應(yīng)力較大,。凸輪與滾子的接觸應(yīng)力可以看作是半徑分別等于凸輪接觸處的曲率半徑和滾子半徑的兩圓柱面接觸時(shí)的壓應(yīng)力,可用赫芝公式進(jìn)行計(jì)算,,應(yīng)使計(jì)算應(yīng)力小于許用應(yīng)力,。下面我們學(xué)習(xí)一下凸輪的減磨措施:
促使凸輪磨損的因素還有載荷特性、幾何參數(shù),、材料,、表面粗糙度、腐蝕,、滑動(dòng),、潤(rùn)滑和加工情況等。其中潤(rùn)滑情況和材料選擇對(duì)磨損壽命影響尤大,。為了減小磨損,、提高使用壽命,除限制接觸應(yīng)力外還要采取表面化學(xué)熱處理和低載跑合等措施,,以提高材料的表面硬度,。
高速設(shè)計(jì)
須把從動(dòng)系統(tǒng)當(dāng)作是一個(gè)彈性系統(tǒng)來(lái)設(shè)計(jì)。系統(tǒng)輸出端部分的運(yùn)動(dòng) s(Φ)和同凸輪接觸端部分的運(yùn)動(dòng)s(Φ)存在著差異,,即所謂位移響應(yīng),。因此應(yīng)首先合理地選定s(Φ),從而求得sc(Φ),,然后由sc(Φ)求凸輪廓線,。它的承載能力也可應(yīng)用彈性流體動(dòng)壓潤(rùn)滑理論的計(jì)算方法。高速凸輪從動(dòng)件因慣性力較大,,在超過(guò)彈簧力和其他外加力時(shí)可能瞬時(shí)脫開(kāi)凸輪廓線,,產(chǎn)生跳動(dòng)而引起振動(dòng)。對(duì)于具有凹槽的確動(dòng)凸輪,,從一側(cè)轉(zhuǎn)向另一側(cè)接觸往往會(huì)引起沖擊振動(dòng),。這種現(xiàn)象可以通過(guò)合理選擇運(yùn)動(dòng)規(guī)律、正確設(shè)計(jì)彈簧和提高系統(tǒng)的剛性等辦法來(lái)解決,。高速凸輪還應(yīng)有很高的輪廓制造精度和較低的表面粗糙度,,并適當(dāng)選擇潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑方法,。
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