| 凸輪廠家智選年輕家庭用車(chē) 比亞迪全新秦完勝帝豪榮威i5 | ||
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很多網(wǎng)友在咨詢關(guān)于凸輪廠家的問(wèn)題今日本站小編在網(wǎng)上找到了 作為比亞迪王朝系列的初代、家用實(shí)力派選手和重磅車(chē)型,，比亞迪全新秦的上市讓比亞迪從SUV到MPV再到家轎的產(chǎn)品矩陣更加豐滿,，新車(chē)憑借1.5L+5MT/CVT黃金動(dòng)力組合,，加上開(kāi)放度極高的DiLink 2.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、同級(jí)領(lǐng)先的寬適內(nèi)部空間,，全方位的主被動(dòng)安全配置,，全面滿足了6-8萬(wàn)元級(jí)轎車(chē)用戶的智能、舒享,、安全需求,，為更多家庭用戶帶來(lái)更多的越享價(jià)值和全面升級(jí)的出行體驗(yàn)而在家轎市場(chǎng)上，比亞迪也沒(méi)有停止努力,，經(jīng)過(guò)了全面升級(jí)后的全新秦,，可以說(shuō)從顏值到性能到配置再到價(jià)格都具有強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，在尺寸上全新秦燃油車(chē)身尺寸為4675*1700*1480m凸輪廠家m,，長(zhǎng)度比同級(jí)平均水平長(zhǎng)約100mm,，軸距達(dá)2670mm,，后排靠背支持四六比例放倒，擁有450L超大后備箱空間,，同級(jí)領(lǐng)先的車(chē)身長(zhǎng)度為打造寬適的內(nèi)部空間,，全新秦燃油主駕駛席的乘員腿部空間達(dá)到了1036mm，遠(yuǎn)優(yōu)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手以搶鮮價(jià)5.99萬(wàn)的手動(dòng)舒適型為例,，雖然是全系最入門(mén)的重負(fù)載分割器車(chē)型,，但配置一點(diǎn)不縮水，遠(yuǎn)超過(guò)吉利帝豪和榮威i5等入門(mén)級(jí)車(chē)型,，同在6萬(wàn)區(qū)間的車(chē)型,，各個(gè)廠家基本都是縮水配置，而全新秦卻配置了一鍵啟動(dòng),、ESP9.3,、多功能方向盤(pán)、無(wú)鑰匙進(jìn)入,、LED日間行車(chē)燈等豐富的實(shí)用配置,，如果多加7000元?jiǎng)t可選擇手動(dòng)豪華型，還可以得到一些硬成本的配置,，比如倒車(chē)?yán)走_(dá),、倒車(chē)影像、8英寸中控大屏,、手機(jī)互聯(lián)/映射,、車(chē)載藍(lán)牙等，如果在手動(dòng)擋再加3000元選擇自動(dòng)豪華型變速箱就換成了CVT,，同時(shí)帶有電子手剎,、自動(dòng)駐車(chē)和定速巡航等高配置，從性價(jià)比可以看出全新秦可謂是誠(chéng)意到底了全新秦燃油搭載的DiLink 2.0以開(kāi)放式內(nèi)容生態(tài)+智能云服務(wù),，特別是中控那塊10.1英寸的可旋轉(zhuǎn)大屏,，而搭載的DiLink 2.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)具有極高的開(kāi)放性和包容度，全面領(lǐng)先榮威斑馬系統(tǒng)和吉利G-Netlink系統(tǒng),，依靠DiLink 2.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),，全新秦燃油用戶可依托300萬(wàn)+應(yīng)用構(gòu)成的內(nèi)容生態(tài)，豐富智能時(shí)代車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)的使用體驗(yàn),，而榮威的斑馬和吉利GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)相對(duì)被動(dòng),，很多互動(dòng)只能依靠廠家平臺(tái)下傳，用戶基本處于被動(dòng)接受總結(jié)：比亞迪以雄厚的品牌底蘊(yùn),、領(lǐng)先的技術(shù)積累和敏銳的市場(chǎng)洞察能力,，推出全新秦，就如比亞迪汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理趙長(zhǎng)江說(shuō)，今年1~9月,，緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)在整體市場(chǎng)中占比達(dá)到31.7%,，是份額最高的汽車(chē)細(xì)分領(lǐng)域，也是比亞迪要全力以赴的“兵家必爭(zhēng)之地” 一,、坐神仙打架廣汽本田皓影成為中級(jí)SUV破局者//吉利帝豪/榮威i5手動(dòng)擋的錢(qián)能買(mǎi)全新秦燃油版自分度器動(dòng)擋如吉利帝豪和榮威i5,，它們手動(dòng)擋的起售價(jià)分別為6.98萬(wàn)元和6.89萬(wàn)元，而全新秦燃油版的自動(dòng)擋車(chē)型在享受廠家的5000元購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼后,，僅為6.99萬(wàn)元既然提到了錢(qián),，我們買(mǎi)家用車(chē)最關(guān)心之一的油耗也不得不提，三款車(chē)型均搭載黃金排量的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),，動(dòng)力性能三者相差不大,，不過(guò)油耗表現(xiàn)有所區(qū)別，車(chē)主油耗中吉利帝豪和榮威i5的自動(dòng)擋車(chē)型油耗都超過(guò)了7L/100km,，全新秦燃油版為5.8L/100km左右,，差不多接近“兩田”雙擎的油耗另外在性價(jià)比方面,，我們以相同價(jià)位的車(chē)型做一下簡(jiǎn)單對(duì)比,，通過(guò)下表的明細(xì)可以看出，全新秦燃油版較對(duì)手多出了LED大燈,、智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)等多項(xiàng)有價(jià)值感蘇州凸輪分割器的裝備,，更為重要的是全新秦燃油版是自動(dòng)擋，而吉利帝豪和榮威i5是手動(dòng)擋,，僅變速箱這一部分就有1萬(wàn)元差價(jià),，再結(jié)合配置，全新秦燃油版相比其它兩者要多出將近兩萬(wàn)元的裝備小結(jié)：從一番橫向?qū)Ρ葋?lái)看,，作為市場(chǎng)凸輪廠家新軍的比亞迪全新秦燃油版,，在燃油經(jīng)濟(jì)性、智能,、安全,、舒適、性價(jià)比等方面實(shí)現(xiàn)了對(duì)于征戰(zhàn)市場(chǎng)許久的吉利帝豪和榮威i5的反超,，這其中除了比亞迪一如既往的敢定價(jià)（同級(jí)CVT入門(mén)價(jià)最低）的魄力,，更得益于比亞迪強(qiáng)大的體系能力（自主研發(fā)動(dòng)力總成、電子科技等）和品牌話語(yǔ)權(quán)（全球新能源技術(shù)引領(lǐng)者） 二,、生活柴米油鹽買(mǎi)車(chē)省油可靠空間萬(wàn)級(jí)家用轎車(chē)橫評(píng)比如,，RAV4榮放的內(nèi)飾不僅讓人看不到一絲高級(jí)感，甚至在做工層面都要比上一代產(chǎn)品粗糙了一些,，更別期待有皓影那種營(yíng)造高級(jí)感的小心思存在了安全方面,，皓影和RAV4榮放則各有特色，相比之下皓影配備的Honda SENSING超感系統(tǒng)功能更為齊全,，包括有ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng),、CMBS碰撞緩解制動(dòng),、FCW前方碰撞預(yù)警、LDW車(chē)道偏離提醒,、HSS遠(yuǎn)近光智能切換,、LWC盲點(diǎn)顯示、MVC 360°全景影像,、PA自動(dòng)泊車(chē)輔助等等除此之外,，RAV4榮放的配置在皓影面前會(huì)顯得稍微落后一些光是產(chǎn)品，說(shuō)廣汽本田皓影的好,，并不代表著一汽豐田RAV凸輪廠家4榮放就一定差相比于一汽豐田RAV4榮放,，不難看出，廣汽本田皓影針對(duì)新生代凸輪分割器結(jié)構(gòu)家用緊湊型SUV用戶的根本需求,，實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)解決 |
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