| 凸輪冒牌機(jī)油后果拆開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)一看凸輪軸變成 | ||
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很多網(wǎng)友在咨詢(xún)關(guān)于凸輪的問(wèn)題今日本站小編在網(wǎng)上找到了 但國(guó)內(nèi)的機(jī)油產(chǎn)品魚(yú)龍混雜,，假機(jī)油摻雜其中,，如果長(zhǎng)期給發(fā)動(dòng)機(jī)用劣質(zhì)機(jī)油會(huì)出現(xiàn)什么后果呢這應(yīng)該是使用了便宜的礦物油或加了冒牌的全合成機(jī)油和車(chē)主溝通，車(chē)主說(shuō)這兩年加的都是全合成機(jī)油呀,，沒(méi)有給車(chē)加過(guò)礦物機(jī)油像這樣把礦物油但全合成機(jī)油買(mǎi)的劣質(zhì)機(jī)油市場(chǎng)是還挺多,，這位奧凸輪迪車(chē)主還算好運(yùn)，起碼買(mǎi)到的還是礦物油,，雖然價(jià)格買(mǎi)貴了,，但起碼礦物油還有機(jī)油最基礎(chǔ)的作用，如果是那些完全冒牌的機(jī)油,，加到車(chē)?yán)镄Ч上攵m然這輛Q5拉缸不一定是機(jī)油問(wèn)題,，但長(zhǎng)時(shí)間使用劣質(zhì)機(jī)油也會(huì)嚴(yán)重縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命 一、冒牌機(jī)油后果拆開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)一看凸輪軸變成現(xiàn)在很多人都買(mǎi)上了汽車(chē),，但是大家買(mǎi)了車(chē)之后對(duì)于車(chē)的保養(yǎng)都了解吧,，基本上買(mǎi)車(chē)之后都要不如保養(yǎng)的環(huán)節(jié)了，保養(yǎng)中最重要的就是給發(fā)動(dòng)機(jī)換機(jī)油了,，但是國(guó)內(nèi)很多機(jī)油產(chǎn)品都是魚(yú)龍混雜的,，很多假的機(jī)油都摻雜在其中，這給不少車(chē)主的愛(ài)車(chē)帶來(lái)的傷害非常大,，大家知道如果長(zhǎng)期給發(fā)動(dòng)機(jī)用劣質(zhì)機(jī)油會(huì)有什么后果嗎據(jù)車(chē)主所述原因是因?yàn)樗疁剡^(guò)高,，儀表盤(pán)已經(jīng)有報(bào)警提示了，但是車(chē)主還是強(qiáng)行開(kāi)車(chē),，但是導(dǎo)致最后直接完全動(dòng)不了了,，但是據(jù)修車(chē)師傅的判斷應(yīng)該是拉缸壞了，所以要打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)看一下,，這款車(chē)是2013年的,，行駛里程已經(jīng)達(dá)到了10萬(wàn)公里了，這時(shí)候修車(chē)師傅打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)現(xiàn)事情并沒(méi)有想象的那么簡(jiǎn)單大家可以看一下，這是鏈條,，對(duì)于10萬(wàn)公里的車(chē)來(lái)說(shuō),，顏色已經(jīng)有點(diǎn)不對(duì)了，看上凸輪去有一層油泥,，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)的缸蓋,，發(fā)現(xiàn)果然是又問(wèn)題的，正常的全合成機(jī)油保養(yǎng)的缸蓋只會(huì)有一層薄薄的油膜,，不會(huì)有類(lèi)似這樣黃色的粘稠附著物,，這應(yīng)該是使用了便宜的機(jī)油之后或者是冒牌的全合成機(jī)油之后導(dǎo)致的結(jié)果還有一個(gè)比較嚴(yán)重的，就是凸輪軸上面有一處已經(jīng)出現(xiàn)了很大的磨損,，這在10萬(wàn)公里的車(chē)上是很少見(jiàn)的,，和車(chē)主溝通之后，車(chē)主說(shuō)是兩年前加的全是全合成機(jī)油,，沒(méi)有給車(chē)加過(guò)礦物質(zhì)機(jī)油,，所以判斷得出的原因就是加了冒牌的全合成機(jī)油，最后導(dǎo)致汽車(chē)啟動(dòng)不了的原因就是拉缸了,，活塞底部已經(jīng)出現(xiàn)了明顯的斑點(diǎn),，也是因?yàn)闇囟冗^(guò)高，所以說(shuō)到底是因?yàn)槭褂昧思贆C(jī)油還是因?yàn)闇囟冗^(guò)高呢在市場(chǎng)上把礦物油當(dāng)全合成機(jī)油賣(mài)的劣質(zhì)機(jī)油市場(chǎng)有很多,，這位車(chē)主還算是運(yùn)氣好了點(diǎn),，最起碼買(mǎi)的還是礦物油，礦物油還有機(jī)油最基礎(chǔ)的作用,，大家可以想象一下,，那些完全冒牌的機(jī)油，加在車(chē)?yán)锖蠊麜?huì)是什么樣 二,、頂置凸輪軸為啥傳動(dòng)效率更高起來(lái)學(xué)習(xí)桑塔納轎車(chē)凸輪高度低于17.20mm時(shí),，應(yīng)更換凸輪軸(3)凸輪軸軸向間隙：桑塔納轎車(chē)不超過(guò)0.15mm，解放CA1091汽車(chē)為0.08～0.20mm凸輪,，東風(fēng)EQ1090E汽車(chē)為0.08～0.208mm,，間隙極限為0.30mm(4)正時(shí)齒輪嚙合間隙：一般為0.03～0.30mm，東風(fēng)EQ1090E型汽車(chē)為0.04～0.30mm(三)配氣正時(shí)和氣門(mén)間隙調(diào)整2.氣門(mén)間隙調(diào)整 三,、方法教檢查凸輪軸凸輪分割器的工作原理是,通過(guò)輸入軸上的共軛凸輪與輸出軸上帶有均勻分布滾針軸承的分度盤(pán)無(wú)間隙垂直嚙合,，凸輪輪廓面的曲線段驅(qū)使分度盤(pán)上的滾針軸承帶動(dòng)分度盤(pán)轉(zhuǎn)位，直線段使分度盤(pán)靜止,，并定位自鎖通常情況下,，輸入軸旋轉(zhuǎn)一圈（360°），輸出軸便完成一動(dòng)一停的一個(gè)分度過(guò)程,，在一個(gè)分度過(guò)程中,，輸出軸有一個(gè)轉(zhuǎn)位時(shí)間和停止時(shí)間之比叫動(dòng)靜比,，動(dòng)靜比的大小與凸輪曲線段在整個(gè)凸輪圓周上所占的角度大小有關(guān)系（通常把這段曲線所占的角度叫驅(qū)動(dòng)角），驅(qū)動(dòng)角越大,，比值越大,，分割器運(yùn)轉(zhuǎn)越平穩(wěn)凸輪分割器輸出軸的分度精度（重復(fù)定位精度，即：由一個(gè)工位轉(zhuǎn)換到下一個(gè)工位所轉(zhuǎn)過(guò)的角度誤差）由分度盤(pán)上均勻分布的滾針軸承之間的位置度誤差決定,，分度盤(pán)上滾針軸承之間的位置誤差越小,，分割器的分度精度越高，反之就低,，一般分度精度分為三級(jí),，普通級(jí)≤±50″ 精密級(jí)≤±30″ 高精級(jí)≤±15″凸輪分割器的轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程（即工位轉(zhuǎn)換過(guò)程及停止?fàn)顟B(tài)時(shí)）是否平穩(wěn),與分度盤(pán)的分度精度及凸輪曲線的加工精度及凸輪曲線表面粗糙度有關(guān)系，由于凸輪與分度盤(pán)之間的嚙合是無(wú)間隙嚙合,，所以分度盤(pán)上的滾針軸承分度不均勻就會(huì)產(chǎn)生滾針軸承與凸輪曲線面之間凸輪有些可能產(chǎn)生間隙，有些可能產(chǎn)生壓力過(guò)緊當(dāng)凸輪曲線表面粗糙度太大時(shí),，滾針軸承在凸輪曲線表面上滾動(dòng)時(shí)就會(huì)產(chǎn)生振動(dòng),，同樣轉(zhuǎn)導(dǎo)到輸出軸上及與之相配的工位盤(pán)上，會(huì)影響設(shè)備在生產(chǎn)過(guò)程中工件的成品率（版權(quán)聲明,，以上文章由深圳市利安印自動(dòng)化科技有限公司文案編輯部制作發(fā)表,，轉(zhuǎn)發(fā)請(qǐng)注明出處,侵權(quán)必究） 四、冒牌機(jī)油后果拆開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)一看凸輪軸在選購(gòu)車(chē)輛時(shí),，卡友們經(jīng)常會(huì)聽(tīng)到銷(xiāo)售人員這樣的解說(shuō)：”我們的發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是頂置凸輪軸設(shè)計(jì),，傳動(dòng)效率更高”在發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)中，凸輪軸時(shí)一個(gè)很重要的零部件圓柱齒輪傳動(dòng),，采用圓柱形正時(shí)齒凸輪輪傳動(dòng),，曲軸齒輪經(jīng)過(guò)中間齒輪與凸輪軸嚙合來(lái)傳遞動(dòng)力在柴油小排量發(fā)動(dòng)機(jī)中，凸輪軸上置式配氣機(jī)構(gòu)中,，主要以鏈條傳動(dòng)和齒形帶傳動(dòng)居多好了,，通過(guò)上面的介紹，現(xiàn)在我們就明白了,，頂置凸輪軸,，齒輪正時(shí)傳動(dòng)的是什么東東了，當(dāng)再次選購(gòu)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),，就能夠根據(jù)它們各自的特點(diǎn),，選擇處適合自己使用的發(fā)動(dòng)機(jī)了 |
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