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   凸輪設(shè)計詳解寶馬摩托新科技可變氣門升程系統(tǒng)ShiftCam  
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日前,,寶馬官方發(fā)布了全新的R1250GS/RT,,并以影片中展示了俗稱“水鳥”的R1250GS搭載了一具全新設(shè)計的BOXER引擎,,更重要的是,這具引擎首次搭載了可變汽門的技術(shù),具影片內(nèi)容顯示,新一代的雙缸水平對臥引擎利用改變氣門升程的開啟角度與持續(xù)時間,,達(dá)到低轉(zhuǎn)速平和與省油、高轉(zhuǎn)速熱血狂放的特性,,動力輸出將顯著的11匹增幅寶馬將這套名為“ShiftCam”的氣門可變揚程系統(tǒng)應(yīng)用在1254c.c.的雙缸水平對臥引擎上,,使用二組不同角度的凸輪改變氣門升程,寶馬采用獨特且簡單的設(shè)計來控制凸輪軸油門開度較小時,,節(jié)氣門開度也較小,,電腦判定引擎需要提供較溫和的動力,電子伺服器便將頂針伸出,,使用低角度凸輪來推動進(jìn)氣氣門并給予較小的氣門升程,,更以不對稱的凸輪設(shè)計,給于進(jìn)氣氣門不同的啟閉時間,,使燃燒室內(nèi)形成渦流,,以達(dá)到最佳的燃燒效果并可減少燃油消耗隨著路況許可,油門大開欲凸輪設(shè)計恣意狂奔時,,節(jié)氣門全開,電子伺服器將另一根頂針伸出使凸輪軸平移,,同時將高角度凸輪接手推動進(jìn)氣汽門的工作,,并且增加其揚程以引進(jìn)大量的空氣進(jìn)入燃燒室,并完整發(fā)揮最大馬力136匹,、最大扭力143牛頓米的動力潛能其實放眼望去,,眾家廠牌皆有推出氣門可變的技術(shù)如:SUZUKI SR-VVT競賽型可變氣門正時、DUCATI DVT可變氣門正時系統(tǒng),、具氣門暫停機(jī)構(gòu)的HONDA Hyper VTEC,,相較于以上依轉(zhuǎn)速為條件作動的系統(tǒng),寶馬賦予了ShiftCam與眾不同的特點—以油門開度決定高低凸輪軸的使用—而給予引擎不同性格的反應(yīng)

一,、凸輪泵轉(zhuǎn)子型線設(shè)計模擬計算

凸輪泵是一種特別形式的容積泵,轉(zhuǎn)子與腔壁間和兩個轉(zhuǎn)子間都存在合理的間隙本文以轉(zhuǎn)子為直齒類型的凸輪泵為研究對象,瑞安間歇箱對其工作原理及結(jié)構(gòu),、型線的構(gòu)成、模擬計算等幾凸輪設(shè)計個部分進(jìn)行了研究根據(jù)轉(zhuǎn)子型線方程利用積分法求解出不同類型凸輪泵的容積利用系數(shù)Fluent計算中,應(yīng)用動網(wǎng)格理論導(dǎo)入對應(yīng)UDF文件驅(qū)動兩轉(zhuǎn)子同步反向轉(zhuǎn)動,采用K-Epsilon湍流模型及PISO算法對凸輪泵非定常湍流計算出口壓力達(dá)到一定范圍后,出口流量并沒有增加,此時,凸輪泵模型泄漏或其他形式損失的能量較大,泵的工作效率降低

二,、頂置凸輪軸為啥傳動效率更高起來學(xué)習(xí)

在選購車輛時,,卡友們經(jīng)常會聽到銷售人員這樣的解說:”我們的發(fā)動機(jī)采用的是頂置凸輪軸設(shè)計,傳動效率更高”在發(fā)動機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)中,,凸輪軸時一個很重要的零部件圓柱齒輪傳動,,采用圓柱形正時齒輪傳動,曲軸齒輪經(jīng)過中間齒輪與凸輪軸嚙合來傳遞動力在柴油小排量發(fā)動機(jī)中,凸輪軸上置式配國產(chǎn)凸輪分割器氣機(jī)構(gòu)中,,主要以鏈條傳動和齒形帶傳動居多好了,,通過上面的介紹,現(xiàn)在我們就明白了,,頂置凸輪軸,,齒輪正時傳動的是什么東東了凸輪設(shè)計,當(dāng)再次選購發(fā)動機(jī)時,,就能夠根據(jù)它們各自的特點,,選擇處適合自己使用的發(fā)動機(jī)了

三、看似簡單凸輪軸發(fā)動機(jī)最終能夠爆發(fā)出多大馬力關(guān)鍵

金小強和劉曉亮兩人把原來發(fā)動機(jī)上面的凸輪軸給撤下來之后,,再把這根加工好的凸輪軸換上去,,然后就開始測試數(shù)據(jù)兩人一直搞實驗搞到了晚上的十點多鐘,金小強看了劉曉亮一眼,,只見這個家伙完全沒有要走的意思分割器選型,,還坐在哪里津津有味的看著ECU傳到電腦上的各種數(shù)據(jù)凸輪設(shè)計金小強回到家的時候,金國柱和李淑蘭還沒有回來,,這兩熱今天一天都在外面跑那土地拍賣的事情,,到現(xiàn)在還沒回來” 金小強在上輩子的時候,大概在這之后曾經(jīng)去星河村那邊轉(zhuǎn)過一圈,,金國柱現(xiàn)在所說的那片地方,,他是知道的” 想想即將到來的[***],金小強還是希望老爸這些錢落袋為安,,免得被[***]給耽誤了,,到時候要是這些地真的砸手里,那可就沒地方哭去了

四,、SolidWorks設(shè)計正回程凸輪機(jī)構(gòu)

7.拉伸:50 ,,零件完成4.添加另一顆螺釘,保存裝配體8.插入子裝配體,,配合到滑塊上9.添加槽口配合:三角形上的圓柱與槽口10天津間歇箱.凸輪設(shè)計添加相切配合:三角形的邊線與藍(lán)色面

 
 

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