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在凸輪分割器使用過程中有許多人詢問分割器如何進(jìn)行角度調(diào)整，仔細(xì)了解,，原來購入的分割器是八工位，現(xiàn)在想在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上,，圓盤自動化設(shè)備增加到十二個工位,，這樣，能否把現(xiàn)有的分割器由八個工位調(diào)整到十二個工位,，這是無法實現(xiàn)的分割器的穩(wěn)定性運(yùn)行來自于分割器凸輪所特有的結(jié)構(gòu),，每一個結(jié)構(gòu)都是唯一的，四工位,，只能在四工位分度的自動化機(jī)械中使用,，凸輪的結(jié)構(gòu)是由分布在柱形表面的溝槽，以曲線及直線的形式環(huán)繞圓柱的中心,，曲線的溝槽在使用中做分割運(yùn)動,，就是勁耳分割器的驅(qū)動爾動作，而直線溝槽在使用中,，不做分割運(yùn)動,，也就是分割器的靜止動作所以，分割器凸輪溝槽的結(jié)構(gòu)是固定的,，與出力轉(zhuǎn)凸輪分割器結(jié)構(gòu)塔上滾子的匹配結(jié)構(gòu)也是固定的,，這樣便形成了，同一工位及型號的分割器構(gòu)件只能用于同一型號的分割器所以,，在分割器原有結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上進(jìn)行工位的切換是不能實現(xiàn)的,，不過也并不是沒有辦法解決，因為,，對于分割器來說,，如果出入力軸間距是固定的，比如,，原來所使用的是RU80DT08270,，現(xiàn)在需要改為RU80DT12270，分割器的外箱體的結(jié)構(gòu)是一樣的,，可以,，將現(xiàn)有分割器返回原廠進(jìn)行改造這樣的話，可能與購入一臺新的分割器相比較,，區(qū)別不大,，因為，在分割器中,，主要的構(gòu)件就是分割器的入力機(jī)構(gòu)和出力機(jī)構(gòu)

一,、凸輪分割器原位調(diào)整

凸輪分割器也叫間歇分割器，凸輪分度箱,，廣泛應(yīng)用在自動化行業(yè)中,，作為設(shè)備的核心部件在選擇和使用分割器時有許多需要注意的事項,，三福士凸輪分割器小編今天大概給介紹下凸輪分割器原位的調(diào)整.在分割器停止位置時，轉(zhuǎn)盤上凸輪分割器結(jié)構(gòu)分割器的法蘭6個安裝孔分布如上圖,，在停止位時入力軸的鍵槽剛好是正對著法蘭面的,，在這個輕微轉(zhuǎn)動下入力軸，入力軸可以轉(zhuǎn)動,，輸出面也就是安裝轉(zhuǎn)盤的法蘭盤是靜止不動的，這個位置就是原始位,，轉(zhuǎn)盤等聯(lián)動機(jī)構(gòu)都在這個位置安裝,，如果沒有在原始位安裝轉(zhuǎn)盤，給電機(jī)通電后會發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)盤會自動轉(zhuǎn)動一個角度然后停頓一下,，停頓的點(diǎn)和對應(yīng)的工作站的位置是偏移的,，這種情況一般是轉(zhuǎn)盤在安裝的時候剛好在驅(qū)動角的位置上，電機(jī)通電后帶動分割器轉(zhuǎn)動到停止角自動停頓,，造成轉(zhuǎn)盤位置和工作站不對應(yīng),，解決的辦法是在分割器停止位置時，松開固定轉(zhuǎn)盤的螺絲,，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)盤,，然后對應(yīng)好轉(zhuǎn)盤上的工位，再固定好螺絲.總之在安裝轉(zhuǎn)盤或者任何連帶部件時必須要在分割器的停止位安裝.三福士凸輪分割器凸輪分割器停止位置對于一些控制電機(jī)頻繁斷電啟停的設(shè)備,，比如我們常用的組裝設(shè)備,，由于需要信號控制電機(jī)啟停，一般我們在控制中都是在分割器輸入軸的另一端安裝一個感應(yīng)凸輪和接近開關(guān),，凸輪分割器在運(yùn)行過程中的基本原理是電機(jī)帶動分割器輸入軸旋轉(zhuǎn)一圈,，分割器的輸出軸（也就是安裝轉(zhuǎn)盤的軸）就旋轉(zhuǎn)一個工位，比如8工位就旋轉(zhuǎn)8分之一,，6工位就旋轉(zhuǎn)6分之一,，這個工位再定制是都是固定的，也就是說需要幾個工位就定制成幾個工位,，電機(jī)在帶動分割器輸入軸旋轉(zhuǎn)時候,，輸入軸重負(fù)載凸輪分割器帶動分割器的凸輪轉(zhuǎn)動到分割器驅(qū)動角時轉(zhuǎn)盤開始分度，轉(zhuǎn)動到停止角時轉(zhuǎn)盤是靜止不動的.

二,、凸輪分割器控制PLC聯(lián)動

轉(zhuǎn)盤式自動化設(shè)備的使用越來越廣范,，特別是一些大批次生產(chǎn)的組裝及加工機(jī)械，比如螺絲機(jī),，一般涉及到的五金產(chǎn)品攻絲,，需要設(shè)計鉆孔、攻絲以及鉚接等工位,，由于,，圓盤的自身重量及夾具工件等都比較重,，所以，應(yīng)用間歇傳動最好的選擇就是凸輪分割器了實際應(yīng)用中,，特別是自動化轉(zhuǎn)盤機(jī)的使用前期,，有時會發(fā)生圓盤盤面抖動的情況，應(yīng)該從以下幾個原因進(jìn)行分析一,、凸輪分割器在過載的情況下使用,，在確認(rèn)凸輪分割器品質(zhì)，與圓盤相連接的凸輪分割器的連接法蘭固定螺絲,、凸輪分割器固定臺面的穩(wěn)固,、自動化感應(yīng)系統(tǒng)安裝及使用完全正確的前提下，要首先對于分割器所帶圓盤的負(fù)載進(jìn)行確認(rèn),，在分割器選型之初,，系統(tǒng)的負(fù)載包括圓盤、夾具,、工件等所有構(gòu)件的重量之和,，但是，有時會因為理論數(shù)據(jù)與實際使用中所產(chǎn)生的參數(shù)偏差,，或理論的核算值與實際需求值比較接近寧波間歇分割器,，特別是一些在設(shè)計中保守估算的技術(shù)參數(shù)，也會存在,，即使各方面的系數(shù)都符合,，也會在使用中有所偏移，凸輪分割器結(jié)構(gòu)這種情況,，從節(jié)約成本的角度考慮,，可以對圓盤進(jìn)行去空減重的作法，也可以視夾具材料的使用情況,，進(jìn)行材料的更換,，或夾具的更換等二、圓盤盤面的跳動,，如果使用圓盤過薄會使用整個系統(tǒng)運(yùn)作起來不穩(wěn)定或盤面跳動,，這種情況，需要對圓盤的使用材料進(jìn)行確認(rèn),，凸輪分割器的輸出法蘭面與圓盤盤面的連接是否緊固,，另外，也要對分割器的感應(yīng)基準(zhǔn)位檢查,，也就是分割器的靜止角是否與實際使用的角度相符合三,、電機(jī)的運(yùn)行不穩(wěn)定，在自動化系統(tǒng)中很多人不會關(guān)注這一方面，恰恰是這個環(huán)節(jié)會經(jīng)常出現(xiàn)不穩(wěn)定的問題,，因為,，凸輪分割器的本身不具備驅(qū)動的功能，所以,，電機(jī)的穩(wěn)定性,，對于整個自動化系統(tǒng)的運(yùn)行起到了至關(guān)重要的作用，電流的輸入,，變速齒輪的穩(wěn)定性,，電機(jī)速比的選擇等等各個方面，都會對于圓盤的旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生根本性的影響

三,、凸輪分割器選型

凸輪分割器作為一個設(shè)備的核心部件,，廣泛應(yīng)用于多工位自動化設(shè)備上，比如轉(zhuǎn)盤式組裝機(jī),，攻牙打孔，檢測,，噴涂等.那么在應(yīng)用上如何選擇分割器,，選擇哪種型號比較適合于自己的設(shè)備呢，下面小編大概介紹下分割器常用的幾個類型：最常用的是DF凸緣型分割器,，其輸出面帶一法蘭,，法蘭上有6個安裝孔固定轉(zhuǎn)盤，適合于一些精密組裝,，檢測,，等等設(shè)備，負(fù)載的盤面200-200凸輪分割器結(jié)構(gòu)0MM不等,，型號有45DF,60DF70DF,80DF,110DF,140DF,180DF,250DF,此系列型號價位上屬于比較經(jīng)濟(jì)型,，目前市場上用的最多的就是這個型號.DS心軸型分割器，其外形尺寸和DF差不多,，不過其輸出端為軸,，方面應(yīng)用于連軸器連接輸出或者帶動流水線等應(yīng)用常合，常用的型號有45DS,60DS,70DS,80DS,110DS,140DS,180DS,250DS.平板型凸輪分割器主要應(yīng)用在多工位流水凸輪分度器線,，長節(jié)距的輸送帶傳送機(jī)構(gòu)上

四,、進(jìn)口凸輪分割器加工工藝

分割器在字面上也可以理解為把一個物品分割成幾段或者幾片的一個機(jī)構(gòu)或軟件，但這里所說的分割器是在凸輪機(jī)構(gòu)的作用下,，在出力圓周上做停止及旋轉(zhuǎn)的運(yùn)動,，以實現(xiàn)加工需求的機(jī)械動作，其中分割器的原理也很簡單,，安裝在入力軸中的轉(zhuǎn)位凸輪與出力轉(zhuǎn)塔咬合,，以徑向嵌入在出力轉(zhuǎn)塔圓周表面的凸輪滾子，與凸輪的錐度支撐肋在它們相應(yīng)的斜面作線性接觸說到工藝需要再談一下英銳凸輪分割器的運(yùn)行原理,，當(dāng)入力軸旋動時,，凸輪滾子按照給定的位移曲線旋轉(zhuǎn)出力轉(zhuǎn)塔,，而同時又沿肋的斜面滾動從兩個工藝流程來看，在熱處理的和精磨的兩個階段,，國內(nèi)和國外略有不同,，因為在分割器的熱處理工藝上，國內(nèi)和國外有很大的區(qū)別,，國外大多采用中低碳合金鋼,，采用滲碳的處理技術(shù)，它的優(yōu)點(diǎn)是滲碳層較厚,，一般為0.5-2mm,，滲碳處理的目的是可以保證滲碳層沿形狀復(fù)雜的鋼件輪廓均勻分布，進(jìn)行淬火和低溫回火以后,，表面的硬度加強(qiáng),，結(jié)合中低碳的內(nèi)部柔韌性，使分割器凸輪具有較強(qiáng)的耐磨和抗沖擊力,，但在進(jìn)行高溫滲碳時的凸輪分割器結(jié)構(gòu)凸輪變形比較大,，必須要經(jīng)過后期的精磨進(jìn)行修整，才能保證凸輪廓面的精度在國內(nèi)采用的滲氮工藝用的材料大多數(shù)是高級氮化合金鋼,，再經(jīng)過調(diào)質(zhì)后處理達(dá)到HB220-280,，氮化處理后基件表面具有很高的硬度和耐磨性，氮化的優(yōu)點(diǎn)是工件的變形很小,，但是氮化層的表面深度最深能夠達(dá)到0.7mm,由于表面太薄在承受沖擊和重載情況下,，比起滲碳工藝會遜色一些，也是凸輪壽命較短的原因之一分割器凸輪的熱處理工藝區(qū)別較大,，那么,，為什么國產(chǎn)的凸輪不采用滲碳的技術(shù)呢，這里的原因是國內(nèi)與國外的加工磨削設(shè)備的區(qū)別,，目前國內(nèi)極少有專業(yè)的磨削設(shè)備,，沒有辦法對經(jīng)過滲碳工藝的凸輪變凸輪分割器形進(jìn)行修正，這也是國內(nèi)在進(jìn)行分割器凸輪加工時的弊端,，也是凸輪價格的區(qū)別所在

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